大型マイクロメータ＝大型モーター

化石燃料で製造されたモーターを使用して効率を向上させ、CO2排出量を削減するために、モーターメーカーは、燃料庫やカーベル庫のような腐食性の高い燃料の耐性を向上させています。

アドコール社のCEOであるAddison D. Coleは、「この数年間で、自動車とカーエレクトロニクスの主要な幾何学的許容誤差が大幅に改善され、燃費、化学物質排出量、エミッションが改善されました」と述べています。「ここ25年間で、カーブルの熱量は1～3μmに減少しました。未来の輝かしい自動車は、低排出ガスの小型モーターを搭載しています。そのため、ADCOLE技術を自動車部品に適用することで、生産体制をより強固なものにすることができます。"

500社以上の自動車メーカーや自動車製造業者が、アドコールのコンピュータ制御のメサシン（計量器）を使用して、エンジンルームやカーベルルームを品質管理しています。1957年に設立された同社は、マサチューセッツ州とフロリダ州に製造拠点を持ち、世界各国に販売代理店を有しています。同社の60%は、自動車メーカー、建設機械メーカー、鉄道車両メーカー、その他の自動車メーカーから供給されています。アドバンテスト・グループの40%は、航空宇宙機器・ハードウェア業界からの製品です。

「ADCOLE Equipmentは、他のAdcole製工作機械との互換性と汎用性において、お客様に技術的な優位性を提供しています」と、ColeはAutomotive Industriesのインタビューで語っています。「当社の大口顧客は、パワートレイン開発研究所、作業現場、あるいは生産工程でADCOLE製工作機械を使用しています。生産コストは低くても、エンドユーザーには高品質な製品を提供することができるのです。"

同社は、自動車部品の製造に必要な特殊加工部品の開発と製造において、半世紀以上にわたる経験を有しています。また、アメリカ、ヨーロッパ、日本の世界的な自動車産業のために、世界的な自動車産業のためのデジタル信号変換器も提供しています。アドコールの顧客リストには、ゼネラルモーターズ、フォード、BMW、VW、クライスラー、トヨタ、フィアット、日産、ルノー、現代、ボルボ、スズキ、キャタピラー、ダイムラー、BMW、ホンダ、カミンズ、FAW、タタ、マン、ジョンディア、サイク、FAW、東風、ティッセンクルップなどが名を連ねています。

アドコールの自動車業界向け製品の中で最も人気のある製品は、ADCOLE 1310高速ノックウェルマシンです。これは、測定値やレターマークの取得のために、1日あたり最大200個の試料を処理するエンドオブラインマシンです。この自動測定器は、0.1ミクロンの厚さのラージプロファイルとノッケンプロファイルに対して個別の測定器を使用し、1/10 グレードのデータ量または 3600 データ量の測定が行われます。

2011年12月、アドコールは、ディーゼルエンジン、船舶用エンジン、および全長4.5mまでのカーブレーション用モーターを製造するメーカー向けに、カーブレーションメカニズムのモデル1200-10を開発したことを明らかにしました。また、燃料消費量やエネルギー消費量にも適しています。本製品は、0.25μm以下の低膨張ガラスを使用し、2.050kg以下の低膨張ガラスを使用した4.5mまでのカーベ ルクーラーのために設計されています。

レーザー干渉計と半径330 mmのコンタクトファーラーを組み合わせることで、0.5 μmの精度で3.600個のデータ量を測定することができます。アドコーレモデル1200-10は、50cmのタッチスクリーンディスプレイとWindowsベースのウェブシステムを搭載しており、簡単な操作と柔軟な操作性が特徴です。15分以内に完全なカーベルウェレンメッセージを作成することができます。この堅牢なマシンは、7トンの重量を持つ60cmの大型ボディプレートを備えた頑丈な構造になっており、重量は22トンです、と同社は述べています。

Automotive Industriesは、ADCOLE Corporationの代表取締役であるJ. Brooks Reeceに、ADCOLE Modells 1200-10の優れた特徴について話を聞きました。

Reece:ADCOLEは、サブミクロンレベルの精度を持つ、非常に大きなカーベルを製造しています。この作品を完成させるために、ADCOLEはコンポーネントの重量、ハブ半径、長さを調整するための方法を開発しました。特に、Granitplatteは、3.3メートルメスマシンで使用されているプレートと同じように、2つとも非常に頑丈です。スピンデルハルティングは強化され、グラニットでのモンタージュのためのテクニックが開発されました。

スピンドルモータードライブは、単独で動作するコンポーネントの起動と停止を制御するために開発されました。ライトストックは、ジョイスティック操作による完全なプログラム式で、ビデオモニターを使用し、ライトストックミットが正しく設定されていることを確認します。さらに安全性を高めるために、空圧システムを導入し、スピンドルストックとライトストックミッターから流体を吸引し、部品が適切に配置されているかどうかを確認できるようにしました。また、このモデルで使用されているレーザー干渉計システムは、ADCOLE-Models 1200のマークであるため、構造上の変更が行われました。

AI: イノベーターとしてのアドコールをどのように表現していますか？

Reece 私たちは、お客さまがより良いものを求めていることを常に理解しています。そのためには、より多くのプロセッサーが必要です。例えば、10%以上のコンポーネント・トレラントが使用されると、生産性が低下し、高品質のコンポーネントが得られない可能性が高まります。アドコアは、このクラスで最も優れた製品を製造しており、お客様はこの戦略的な利点から利益を得ています。

AI: ADCOLEが開発したカーベルウェルとノッケンウェルのためのモダンなソリューションについて説明します。

Reece ADCOLEは、大手自動車メーカーや大手ディーゼルエンジンメーカーに採用されています。この数年、私たちはお客様から、最新のデザインに対応した特殊なメッキ加工を依頼されています。また、ある分野では、新しいマシンの開発を依頼されることもあります。米国で最も大きな顧客は、自動的なメッセージングを行うことができるオーバーフレーチェンフィニッシングマシンを開発するよう要求しました。これは、産業界で初めてのカーベルウェルの自動洗浄機でした。また、この装置の最大の特長は、各クアドラントで主電源と主電源を切り離すことができるため、モーター駆動時間を短縮することができる点です。私たちの製品は、水槽やカーベルの形状や湿度を測定するために使用され、お客様から高い評価を得ています。

AI: 当社の研究開発および今後の製品開発において、より強力なソリューションを提供するために、どのような点を重視していますか？

Reece ADCOLEは、モーター駆動とクラフトストッフ分解に有利な回転式コンポーネントを使用しません。また、ディーゼルエンジンの部品は、安全な排ガスを発生させることができません。世界の自動車生産台数は、過去5年間で7500万台から1億台に増加すると予想されています。中国とインドが1億台の自動車を道路に導入すれば、高速道路と橋へのインフラ投資が行われるでしょう。

この拡大期には、市場や規制当局から排出される化学物質の量と排出量を厳しくチェックする必要があります。アドコールは、今後も引き続き、自動車販売台数の増加や販売価格の引き下げに貢献していきます。

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