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Adcole最新的量具产品1310S即将校完工，很快，我们的客户将以更低的成本包装获得最新的Adcole创新和准确性通过消除一些更昂贵的子组件（例如长行程主小箱和座），更多的客户能够负得Adcole信在精度，在里，我们可以看到精密的小箱和座安装在坚固花奾岩上，是，我的谱场的谱责任的精度，是，是，我的誄责。关闭追随者们发现了相关重型构造质量，使于Adcole产品成世界标准过利用测量头的现有设计，可以控制新产品成本并保持精度 有关的13S或其他Adcole产品更多信息，请联系我们的销售部门 Sales@adcole.com

如果这是您第一次通过圆柱量购买流程，您将获得无数的选择，在涉及圆柱形零件的情況下，一种选择是购买从单接触点探针（通常为圆度）提供径向推量的机器，还是使用直接推量的直角推量的机器（径计）。）。每个都有特定的用途。在两者中，测量变换器垂直于部件的轴线行进。使用相对的点测量仪，相对于测量探针控制零件轴不太重要。主轴中相对较大的跳动对其执行的测量类型（直径）影响较小。当零件朝向一个探针移动时，它会远离另一个探针。因此，零件的相对尺寸测量值保持不变（尽管零件的垂直移动会影响使用圆角从动件时的结果）。利用这种系统，可以使用具有相对高的跳动的更便宜的主轴而不会不利地影响测量。但是，两点系统不足以测量圆度，原因如下：想象一下圆体周围有一个三叶或「三叶草」，当中一个探知器进入山时，另一个探知器接近值，对于两点直径的量具，当才们部分呈圆形，诸如圆度，当样的关键特征，当肯定不是我们想要的相反需要点（径向量具），单接触点（单会）．（注意：这种类型的量具在任何给定时间都会接触一个点，但旋转部件以收集整个数据集）。单点接触式测量仪可提供比直径测量更多的功能。但是，要付出代价。为了进行精确的径向测量，我们必须控制零件的轴，同时旋转它以进行测量。这需要一个能够安全地吸引零件的系统，同时引入非常小的跳动误差。因此，精密主轴对于这种量具是必不可少的。考虑到零件的重量，您需要一种非常专用的精密主轴。这占直径量具与圆度或轮廓量具之间价格差异的很大一部分。一个常见的错误是根据格购买两点测量仪，后来发现它无法检查轮廓，颤振和圆度等关键特征，但是，如果两点接触式测量，仪不能给你圆度，那么接单点式测質可以给你直径，是因此为相对于件的零精确中心，已存50A8↩了整個点云，只要我们的应点科学来获平直径，最大 - 别说是一個的一個的一個带来的一個的。最小两点直径等。 小心试图模仿单点测量仪结果的两点测量仪。诸如“直径圆度”和“椭圆度”之类的术语用作近似圆度测量的数学尝试。圆度标准（ISO，ANSI或JIS）中没有任何地方允许操纵相对的点测量数据。尽管椭圆度测量可能具有一定的价值（但有更好的方法来量化这种误差），但它不能代替真正的圆度测量。 有时候投资更多前期来获得可以进行项目或未来项目所需的所有测量的量具是值得的。

第14届中国国际机床展CIMT 2015将于4月20日至25日在北京举行。我们的子公司Adcole Measuring Equipment（Shanghai）Co.Ltd.、将参加W3-.162展位我想邀请您参观我们的展台。Adcole非常感谢我们在中国的所有客户，自1984年首次安装以来，我们的客户一直忠于Adcole，近年中国市场已成为Adcole的大场。在汽车和柴油发动机生产中，我们的多数客户都是技和质量领导者及其重要零部件供応商，他们是各自域的专家，我们特感谢他们的支持。受到中国快速发展的汽车行业的启发，Adcole将发布一系新产品和技术改新进，以满足市场需求。1310S是第一款新产品，将在会上推出。这是一高款直列凸量，可轻松集成到您的生产线。162，讨论我们的最新发展，或致电张，电话：+86 1360 168 6640．

Adcole致力于通过可靠的精确机器引领凸轮小检测技术。几十年来、Adcole 911应变计一直服务于这个市场，业界公认量凸轮小的世界标准。Adcole工程公司最近缩短了911型的测量时间，以达到在两（2）钟内测量四（4）个气缸，凸轮小八（8）气缸柴油凸轮小目，在五（5）分钟内与凸磨小周维时间，紧密匹配，Adcole很高地兴布宣、高选项现在可捧911 型ゲージ使用户布.使用此高速选项，在日志和凸轮上使用三个“切割”序列，测量时间减少近50％。该选项包括升级机械和电气工程以及新软件。作为标准选项，高速选项可用于为现有的911型应变计用户提供升级他们的应变计以及寻求高效触觉凸轮轴应变计的未来Adcole客户。我们的测试以不同的速度运行，以确定重复性的优化。在这个时间点，我们非常有信心，这款高速选项将提供与当前911型测量仪用户体验相同的测量能力和精度。有关更多信息和详细测试报告，请联系美国，德国，日本和中国的Adcole株式会社、向您的销售代表咨询有关911高的信息、或发送电子邮件至sales@adcole.com。